Με τον διπλό αγώνα του Zolder ολοκληρώθηκε η αγωνιστική σεζόν του 2026 στο NASCAR Euro Series για τον Θωμά Κρασώνη, με τη γεύση που μένει εν τέλει να είναι γλυκόπικρη. Μια σεζόν με τα «πάνω» και τα «κάτω» της, με σημαντικές εμπειρίες που αποκομίστηκαν και με ένα πλασάρισμα στην τελική τετράδα της βαθμολογίας της κατηγορίας V8GP.
Το τελευταίο αγωνιστικό τριήμερο δεν ξεκίνησε καλά για τον Πρωταθλητή του 2025 στην κατηγορία OPEN, καθώς ένα λάθος στις επιλογές των ελαστικών και στο set up του αυτοκινήτου στις χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου περιόρισαν τον Κρασώνη στην 14η θέση του grid για τον πρώτο αγώνα του διημέρου. Παρά την προσπάθεια που έκανε στον αγώνα του Σαββάτου ο Έλληνας οδηγός, ένα χτύπημα που δέχθηκε στην αρχή του αγώνα από αντίπαλο, προκάλεσε μηχανικό πρόβλημα στο Chevrolet Camaro της PK Carsport με αποτέλεσμα ο Κρασώνης να τερματίσει στην 12η θέση, χωρίς να καταφέρει να κάνει έναν καλό χρόνο που θα του έδινε την ευκαιρία να εκκινήσει την Κυριακή από τις πρώτες θέσεις του grid. Στον αγώνα της Κυριακής ο Κρασώνης εκκίνησε από τη 12η θέση του grid. Από τον πρώτο γύρο, όμως, έδειξε πως βρισκόταν σε εξαιρετική κατάσταση και ανεβαίνοντας διαρκώς στην κατάταξη έφτασε μέχρι την πέμπτη θέση όπου και ολοκλήρωσε τον αγώνα.
Η ολοκλήρωσε της σεζόν, λοιπόν, βρίσκει τον Θωμά Κρασώνη στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας με 453 βαθμούς, όσους έχει και ο Jordan O’ Brien. Μάλιστα ο Έλληνας οδηγός με τις τρεις pole positions που κατέκτησε φέτος, πήρε και το αντίστοιχο βραβείο από την διοργάνωση του NASCAR Euro Series, ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι συνολικά επτά φορές μέσα στη σεζόν έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα! Επίσης, κατέκτησε τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία των juniors, πίσω από τον Paul Jouffreau. Πρωταθλητής στην V8GP για το 2026 αναδείχθηκε ο teammate του Κρασώνη στην PK Carsport, Vittorio Ghirelli, ο οποίος έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία του NASCAR Euro Series που κατακτά το Πρωτάθλημα για τρίτη φορά!
Ο Θωμάς Κρασώνης τη φετινή σεζόν συμμετείχε την κατηγορία V8GP, η οποία μέχρι πέρυσι ονομαζόταν PRO, οδηγώντας την Chevrolet Camaro με τον αριθμό «13» της κορυφαίας ομάδας του Πρωταθλήματος, της βελγικής PK Carsport.
Υποστηρικτής της προσπάθειας του Θωμά Κρασώνη στο NASCAR Euro Series είναι η Costamare Shipping Company.
Κρασώνης: «Βάλαμε τις βάσεις για την επόμενη σεζόν…»
Γλυκόπικρη ήταν η γεύση που άφησε ο τελευταίος αγώνας αλλά και συνολικά η σεζόν στον Θωμά Κρασώνη. «Είναι μερικές φορές που δεν μπορείς να βρεις τις κατάλληλες λέξεις για να περιγράψεις τα συναισθήματά σου. Έγιναν τόσα πολλά μέσα στη σεζόν, τα οποία ούτε καν μπορούσαμε να φανταστούμε πως θα συνέβαιναν. Φτάσαμε πολλές φορές πολύ κοντά στην πηγή, όμως μια σειρά από τεχνικά προβλήματα, από δικά μου λάθη αλλά και από ατυχήματα που προκλήθηκαν εντός πίστας από επαφές που είχαν αντίπαλοί μου με εμένα, δεν μου επέτρεψαν να φτάσω στην επίτευξη του μεγάλου στόχου που ήταν η κατάκτηση του τίτλου στην V8GP» είπε ο Κρασώνης
Και συνέχισε: «Και μετά από τον αγώνα της Vallelunga είχε πει ότι μου αρέσει να είμαι ειλικρινής. Επομένως δεν μπορώ να μην παραδεχθώ πως κατά τη διάρκεια της σεζόν έκαναν κάποια οδηγικά λάθη που κόστισαν. Περισσότερο, όμως, κόστισαν οι εγκαταλείψεις που είχαμε εξαιτίας είτε λαθών των αντιπάλων μας, είτε λόγω μηχανικών προβλημάτων, τα οποία προέκυπταν συνήθως σε αγώνες στους οποίους θα μπορούσαμε να είχαμε πάρει νίκες. Στο δια ταύτα, αυτό που μπορούμε να κρατήσουμε από τη φετινή σεζόν είναι ότι είχαμε την ταχύτητα, φτάσαμε μέχρι τον τελευταίο αγώνα να διεκδικούμε το Πρωτάθλημα, ολοκληρώσαμε τη χρονιά στην πρώτη τετράδα της βαθμολογίας και βάλαμε τις βάσεις για την επόμενη σεζόν. Πάνω σ’ αυτές τις βάσεις θα προσπαθήσομε να χτίσουμε το 2027».
Και ολοκλήρωσε: «Στον μηχανοκίνητο αθλητισμό συνηθίζουμε να λέμε πως για κάθε μία χαρά αντιστοιχούν… δέκα λύπες! Σε καμία περίπτωση, όμως, δεν πρέπει να το βάζεις κάτω. Ο Πρωταθλητισμός απαιτεί θυσίες, τις οποίες κάνουμε καθημερινά εδώ και περισσότερα από δέκα χρόνια. Και θα συνεχίσουμε να κάνουμε και στο μέλλον. Ξεκινάμε ήδη τον σχεδιασμό του 2027. Ευχαριστώ ιδιαίτερα τον χορηγό μου, την Costamare Shipping Company, η οποία για ακόμη μία χρονιά βρίσκεται στο πλευρό μου στηρίζοντας την προσπάθεια που κάνουμε, τον Alon Day και τον Πολ Τύμπα για την πολύτιμη συνεισφορά τους, καθώς και την οικογένειά μου. Ραντεβού του 2027!».
